«Promouvoir et accompagner la transition vers l'électromobilité»

Renault Trucks (Suisse) SA a récemment créé un poste stratégique pour répondre aux défis de la décarbonation progressive du transport utilitaire. Depuis le 1er septembre 2024, René Krieger occupe ce poste en tant que spécialiste. Il conseille et accompagne les transporteurs à chaque étape du processus, de la planification initiale à l'adoption de solutions de transport entièrement électriques, en passant par l'installation des infrastructures de recharge et des équipements nécessaires.

Né en 1977, René Krieger apporte à ce poste un bagage exceptionnel, fruit d'un parcours riche et varié. Après un apprentissage de serrurier sur véhicules chez Geser AG, il a rejoint l'entreprise familiale Krieger Tankfahrzeuge AG à Root. Il a ensuite obtenu une maturité professionnelle à Lucerne et a poursuivi ses études en ingénierie automobile (orientation construction de véhicules) à l'école d'ingénieurs de Bienne. Fort d'une expérience internationale, ce Lucernois de 47 ans a travaillé au Touring Club Suisse (TCS) dans les essais techniques, puis chez Emil Frey dans le domaine de la carrosserie. Par la suite, il a occupé des postes clés en Allemagne auprès de équipementiers renommés de l'industrie automobile. En 2016, son retour en Suisse l’a vu piloter le projet de navettes autonomes à Sion pour CarPostal SA, tout en suivant un CAS en gestion d’entreprise à la Haute École de Lucerne (HSLU). Il a également travaillé pour les transports publics de Zurich (VBZ) sur une mission similaire avant de concevoir un programme de formation sur les motorisations alternatives pour l’UPSA. Enfin, il a rejoint ZF Friedrichshafen AG, où il a contribué au développement de navettes électriques automatisées au sein de l'équipe de gestion technique des grands comptes. Aujourd’hui, il apporte cette vaste expertise à Renault Trucks (Suisse) SA.

Dans sa vie privée, René Krieger est tout aussi dynamique. Véritable sportif accompli, il est entraîneur-joueur de l’équipe Senior 40+ du FC Lucerne, passionné de vélo de course, amateur de randonnée et adepte du skating en hiver.

Vous avez pris vos fonctions dans un poste spécialement créé. Quel est l'intitulé de ce poste et quelles sont vos responsabilités?

René Krieger (RK): Mon poste s'intitule Energy Transition and Charging Specialist. Comme le nom l’indique, ma mission principale est d'accompagner et de conseiller le secteur des transports dans sa transition énergétique, en prenant en compte tous les aspects liés à ce processus. L'objectif est de sensibiliser nos partenaires et de promouvoir une compréhension globale des enjeux, notamment les objectifs de réduction des émissions de CO2, les options technologiques disponibles et l'écosystème qui les soutient. Grâce à des analyses détaillées basées sur différents outils, nous développons des solutions sur mesure pour aider nos clients à mener leurs projets à bien et atteindre leurs objectifs.

Est-ce une nécessité ou une réponse aux attentes des clients?

RK: Ni l’un ni l’autre, bien que ces aspects jouent un rôle en arrière-plan. La création de ce poste a été décidée par la maison-mère afin de tenir compte des évolutions en cours et de fournir des réponses claires et cohérentes aux nombreuses questions qu'elles suscitent.

Quels sont les facteurs que vous jugez prioritaires actuellement?

RK: Parmi les priorités, il est crucial de s'assurer que l'approvisionnement en électricité est suffisant pour répondre aux besoins de recharge d’une flotte de véhicules électriques de taille déterminée. Cela inclut également l'évaluation de l'impact qu'une installation photovoltaïque pourrait avoir sur la réduction des coûts énergétiques. Un autre aspect clé est l'autonomie des véhicules et l’installation d'infrastructures de recharge adaptées. Par ailleurs, il est essentiel d’analyser et de définir précisément les ajustements nécessaires dans les processus opérationnels et la planification. Notre but est d'identifier les opportunités, de maximiser les avantages et d'explorer les possibilités offertes par la transition énergétique. Enfin, lors de la mise en œuvre, nous collaborons avec des partenaires de notre réseau pour garantir une solution optimale. En tant que chef de projet global, mon rôle est d'offrir à nos clients une approche clé en main qui les décharge des complexités de cette transition.

Comment abordez-vous les différentes situations de départ, comme les besoins spécifiques au transport local ou longue distance, ainsi que d’autres aspects pouvant influencer vos solutions?

RK: Nous sommes parfaitement préparés, d’autant plus que Renault Trucks joue un rôle de pionnier dans le domaine de l’électromobilité. Nous disposons, d’une part, d’un outil d’analyse de flotte et d’itinéraires qui permet de calculer l’utilisation optimale des véhicules. D’autre part, nous possédons un instrument pour évaluer la disponibilité énergétique en tenant compte des besoins des bâtiments et des flottes. Ces analyses nous permettent de proposer des mesures adaptées, notamment pour la mise en place des infrastructures de recharge. Il est également essentiel d'intégrer une planification à long terme, en anticipant l'augmentation potentielle du nombre de véhicules électriques dans la flotte. Grâce à ces modélisations, nous élaborons des solutions personnalisées et pragmatiques, adaptées à chaque situation.

Quelle est votre vision de l'évolution future dans ce domaine?

RK: La Suisse est en avance dans le domaine de l’électromobilité. De nombreux transporteurs renommés s'investissent activement dans cette transition, contribuant ainsi de manière significative à son développement. Chez Renault Trucks, ce sujet est depuis longtemps une priorité. Nous avons constitué une équipe expérimentée et multidisciplinaire, et proposons des produits et services de haute qualité. Nous incarnons pleinement nos engagements dans ce domaine.

Quels sont vos objectifs pour ce nouveau poste?

RK: Mon ambition est d’offrir à nos clients des conseils complets, pertinents et tournés vers l’avenir, afin de soutenir à la fois le développement de cette technologie et celui de Renault Trucks.

À PROPOS DE RENAULT TRUCKS

Renault Trucks, constructeur français de camions, fournit aux professionnels de la route depuis 1894, des solutions de mobilité durable, de l'utilitaire léger jusqu'au tracteur routier. Engagé dans la transition énergétique, Renault Trucks propose des camions à la consommation de carburant maîtrisée et une gamme complète de véhicules 100 % électriques, dont la durée d’exploitation est prolongée grâce à une approche circulaire.

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